Pays › Mexique
Mexique
En bref
- Circulation
- à droite
- Monnaie
- MXN
- Prises
- types A, B · 127 V
- Urgence
- 911
Entrer au pays
- Passeport. FMM (forme migratoire) : séjour de 180 jours au plus, durée décidée par l'agent. Faites-la tamponner à la frontière, même en zone frontalière.
Conducteur et assurance
- Votre permis canadien ou américain suffit pour un visiteur.
- Assurance : assurance auto mexicaine obligatoire, à acheter avant de passer.
Limites de vitesse
| Ville | Route | Autoroute | |
|---|---|---|---|
| Voiture, VR léger | 40–60 | 70–90 | 100–110 |
En km/h. Les panneaux priment toujours. Avec une remorque, vérifiez la limite propre aux ensembles.
Péages et vignettes Péages aux barrières
Autoroutes à péage (« cuota »), payées au guichet en pesos ou par étiquette (TAG). Plus chères que les routes libres, mais plus sûres et mieux entretenues. Tarif selon le nombre d'essieux : la caravane en ajoute.
Zones à faibles émissions
Mexico (CDMX) : « Hoy no circula », jours sans circulation selon la plaque, aussi pour les plaques étrangères. Vérifiez avant d'y entrer.
Camping libre Selon la région
Campings et « RV parks » nombreux sur les côtes. Camping libre possible sur certaines plages, mais la sécurité varie beaucoup : renseignez-vous sur place et évitez de rouler de nuit.
Équipement obligatoire
- Triangle de signalisation
À savoir
- Assurance auto mexicaine obligatoire : votre assurance canadienne ou américaine ne vaut pas au Mexique. Achetez-la avant de passer (en ligne).
- Permis d'importation temporaire (TIP, Banjercito) obligatoire pour le véhicule et la remorque hors de la zone libre (Basse-Californie, Basse-Californie-du-Sud et une partie du Sonora). Dépôt remboursé à la sortie : rendez le TIP en partant.
- Topes (dos-d'âne) partout, souvent sans panneau.
Basse-Californie
- Zone libre : pas de TIP pour le véhicule. FMM quand même si vous restez plus de 7 jours ou si vous allez au-delà de la zone frontalière.
Basse-Californie-du-Sud
- Zone libre : pas de TIP. Mais le traversier vers le continent (La Paz, Santa Rosalía) exige le TIP : prenez-le avant d'embarquer.
Sonora
- « Solo Sonora » : sans TIP dans le nord-ouest de l'État (jusqu'à Guaymas environ). Au-delà, TIP obligatoire.
Routes célèbres
Questions fréquentes
- Mexique : que faut-il pour entrer au pays avec son véhicule ?
- Passeport. FMM (forme migratoire) : séjour de 180 jours au plus, durée décidée par l'agent. Faites-la tamponner à la frontière, même en zone frontalière. Votre permis canadien ou américain suffit pour un visiteur. Assurance : assurance auto mexicaine obligatoire, à acheter avant de passer.
- Mexique : quelles sont les limites de vitesse ?
- Voiture et VR léger : 40–60 en ville, 70–90 sur route, 100–110 sur autoroute (km/h).
- Mexique : faut-il une vignette ou payer des péages ?
- Autoroutes à péage (« cuota »), payées au guichet en pesos ou par étiquette (TAG). Plus chères que les routes libres, mais plus sûres et mieux entretenues. Tarif selon le nombre d'essieux : la caravane en ajoute.
- Mexique : y a-t-il des zones à faibles émissions ?
- Mexico (CDMX) : « Hoy no circula », jours sans circulation selon la plaque, aussi pour les plaques étrangères. Vérifiez avant d'y entrer.
- Mexique : le camping libre est-il permis ?
- Selon la région. Campings et « RV parks » nombreux sur les côtes. Camping libre possible sur certaines plages, mais la sécurité varie beaucoup : renseignez-vous sur place et évitez de rouler de nuit.
- Mexique : quel équipement est obligatoire dans le véhicule ?
- Triangle de signalisation.